Christophe PLET

J'avais oublié de poster la photo du cache monté sur la moto ! Voila c'est chose faite : La suite bientôt ;-)

Pour cette fois il n'y aura pas de reportage photo car la batterie de mon appareil photo est HS ! J'en ai commandé une neuve sur ebay Hong Kong et je devrais la recevoir dans 10 jours. Malgré tout, j'ai quand même réussi a prendre ces deux photos. Il...

Le démoulage a été un peu périlleux mais tout va bien ! La prochaine fois je passerai au moins 8 couches de cire de démoulage car ça colle grave ! La peinture de ma pièce a pris mal par endroits, c'est pas grave je la repeindrai plus tard. Le moule est...

Suite à un article sur le blog de Pierre Ristic (harleycoffee.com), j'ai voulu tenter l'expérience de fabriquer moi aussi des pièces en fibre de carbone. Je fais cette pièce uniquement pour le fun car il n'y a aucun intérêt de faire ça sur une Harley...

Le cadeaux de fin d'année pour mon 12 R : Un Forcewinder XR2 ! Très à la mode aux US pour son look et ses performances. Normalement il aspire un peu plus d'air que le filtre Screamin'eagle Harley. Au niveau "perf", a mon avis, ça va pas changer grand...

Après le remplacement du carburateur d'origine (CV40) par le fameux Mikuni, je n'avais pas pu replacer mon Powernow. Ce n'est pas le même diamètre. (de 40 à 42) Cette petite pièce sert à améliorer l'arrivée d'air dans le carbu pour avoir un moteur plus...

Le froid étant arrivé, j'ai besoin de chaleur pour mes petites mimines ! Mes gants ne suffisant plus, il ne reste que 3 solutions : - des poignées chauffantes - des gants chauffants - le Kit interne au guidon Pour garder mes poignées Harley, j'ai choisi...

Après quelques jours d'attente , je reçois enfin ce fameux carburateur HSR 42 de marque Mikuni. Il a un look un peu brut de fonderie qui me plait beaucoup ! A peine arrivé je m'enferme dans mon garage pour démonter le carbu d'origine CV40. Le démontage...

Réveil de bonne heure dimanche car grosse journée de mécanique. Je vais installer de nouvelles cames sur mon Sportster ! Ci dessous voici à quoi ça ressemble quand on ouvre la boite : Une fois l'échappement et le cale-pied droit démontés je peux installer...

Petite occupation de ce lundi matin : montage du radiateur d'huile reçu la semaine dernière : Voila à quoi ça ressemble : Première étape : démonter la durite qui relie la pompe à huile au filtre à huile. C'est elle qui est cachée à droite du moteur coté...